독일 포르쉐 AG는 8 월 29 일 (현지 시간), 미들 클래스 SUV '마칸'톱 모델 '마칸 터보'를 발표했다. [이 기사에 대한 다른 이미지보기] 새 마칸 터보는 탑재하는 V 형 6 기통 트윈 터보 엔진의 배기량을 3.6 리터에서 약 20 % 감소 2.9 리터로 변경. '카이엔' '파나 메라'에서도 채용되고있는이 V 형 6 기통 2.9 리터 트윈 터보 엔진은 2 개의 터보 차저를 V 형 실린더의 내부에 배치하는 '센터 터보 레이아웃 "을 채용. 배기 매니 폴드를 실린더 헤드에 통합하여 연소실과 터보 차저 사이의 배기 경로가 단축되고, 직접 응답과 파워를 실현한다. 3.6 리터의 선대 엔진 대비 29kW (40PS) 업의 최고 출력 324kW (440PS), 최대 토크 550Nm / 1800-5600r..
아름다운 왜건 바디에 V6 디젤 아우디에게 디젤 엔진은 영국에게 총리 수준으로 중요한 존재라고 말하면 과장 일까. 산성비의 원인이기도 한 질소 산화물 (NOx)의 양이 많다는 이유 등으로 인기는 침체하고 있지만, 아우디는 아직 그 가능성을 믿고있다. 터보를 결합한 강력 함은 버리기 어려운 것일지도 모른다. [사진] S6와 S7 스포츠 백 (56 장) 새로운 S6 아반트에도 디젤 엔진이 탑재되어있다. 급유시 펌프의 유종에 조심해야한다. 3.0L의 V6 터보는 48V 마일드 하이브리드가 결합되어 있으며, A6 50 TDI 세단에서도 볼 수 내용. 하지만 "S 화"시키는함에있어서 전력 증강되고있다. 모양은 제자의 A6의 차이는 작다. 프론트 그릴에 크롬 도금 처리 된 부분이 많아 미러 커버도 세련된 실버. 4..
신형 1 시리즈의 가장 큰 특징은 기존 모델에 대해 구동 방식을 바꾸게 된 점이다. 초대 2 대째가 RWD (후륜 구동)이었던 반면, 3 대째가되는 신형은 FWD (전 륜구동)되었다. 그러면 "후방 발밑 공간이 약 40mm 넓어지고 더 승강 쉽게되는 등 실내 공간의 기능이 크게 향상됐다"며, BMW의 일본 법인은 노래. 710ps의 최강 지프, 가격 1330 만 4000 원야 ── 지프 그랜드 체로키 트랙 호크 시승기 몸은 전체 길이 4335mm × 전폭 1800mm × 전고 1465mm. 전륜 구동 화에 따라 뒷좌석 발밑 공간이 확대 된 것으로 알려졌다. 트렁크 룸의 쓰기도 증가되었다. 보통 때의 용량은 선대 대비 플러스 20 리터 380 리터 된 것 외, 뒷좌석의 등받이를 모두 포함하면 1200 리터..