7 월은 4.1 % 증가를 달성했다. 프리우스가 등록 차량의 판매 증가에 기여 2019 년 하반기에 시작되는 7 월의 신차 판매. 전월가 전년이었던 반면, 7 월은 전년 대비 4.1 % 증가로 호조를 보였다. 특히 승용차 (3 넘버 차)가 전년 대비 1 할증과 기세의 장점이 두드러졌다. 대수 증가에 기여가 컸던 것은 「도요타 프리우스 " 한편, 최근에 눈에 띄는 신차가 적은 소형차 (5 넘버 차량)은 0.1 %의 소폭 감소로 전년과 거의 같은 수준이라는 결과에 정착했다. 경승용차는 전년 대비 2.1 % 감소로 전년 실적은 하락했다지만, 마이너스 폭은 전월보다 1.1 포인트 개선됐다. 발매 묽게도 없다 "다이하츠 탄토 '와'닛산 데이즈 '등 신모델 신차 효과가 나타났다. 그럼 순서대로 자세히 살펴 보자. ..
독일 폭스 바겐은 8 월 14 일, 컴팩트 SUV 'T-Roc (보안 장치)'의 오픈 버전 'T-Roc 컨버터블'의 이미지를 공개하고, 9 월에 개최되는 프랑크푸르트 모터쇼 (9 월 12 일 ~ 22 일)에서 실차를 처음으로 공개한다고 밝혔다. 2017 년에 데뷔 한 T-Roc은 "골프"와 "폴로"등 공통의 MQB 플랫폼을 채용 한 SUV. 유럽에서는 200 만엔 대 중반이라는 어포 더블 가격 설정도 함께 높은 인기를 자랑하고있다. 일본 도입은 내년 예정인 본국에서 이미 컨버터블 버전의 추가가 발표되었다. 공개 된 이미지에 비치는 T-Roc 컨버터블은 한때 '비틀 카브리올레'와 '골프 카브리올레'뿐만 아니라 고전적인 패브릭 루프를 채용한다. 30km / h까지한다면 주행 중에도 조작 가능하며, 불과 9 ..
아우디는 라지 사이즈의 SUV 'Q7'의 라인업에 디젤 하이브리드 파워 트레인을 채용 한 고성능 모델 "SQ7 TDI '를 설정하고, 유럽에서 9 월말부터 판매를 시작한다고 발표했다. 아우디 Q7은 지금까지 V8 디젤 엔진 탑재 차량이 톱 모델로 군림 해왔다 (일본 미 도입). 이번에 선보인 SQ7 TDI는 그 4 리터 V8 직분 사 트윈 터보 디젤 엔진에 마일드 하이브리드 시스템을 결합, 새로운 고효율화를 실현 한 모델이다. 엔진 사양은 최고 출력 435hp, 최대 토크 900Nm. 너무 충분한 스펙이지만, 이것에 더 작은 모터가 결합되어 주로 가속시 엔진을 지원한다. 예를 들어 배기 가스의 압력이 낮아 발생 에너지가 적은 상태에서 액셀을 강하게 밟은 경우, 전동 압축기가 터보 차저를 지원하고 응답 좋..