작년 상반기와 미니 밴 누계 판매 대수 1 위 인기 "새로운 시대의 국민차"를 찾아 현장 조사 기획 제 21 회. 이번 조사 대상은 2018 년 미니 밴 판매 대수 No.1이며, 최근 2019 년 1 ~ 6 월 누계에서도 미니 밴 1 위를 히 달리고있는 닛산 세레나의 인기를 견인하고있다 "세레나 e-POWER "이다. >> 국민차 란? 전동 파워 트레인 "e-POWER"에 대한 자세한 설명은 더 이상 필요하지 것이다. 1.2L 가솔린 엔진은 발전에 철저 그 전기를 사용하여 작동하는 전기 모터가 타이어를 구동시키는 닛산이 말하는 "전기 자동차의 새로운 형태"이며, 정확히 말하면 '시리즈 하이브리드'다. 현재 형 닛산 세레나는 e-POWER 외에 2L 직렬 4 기통 가솔린 + 마일드 하이브리드의 "S-HYB..
어떤 자동차 메이커에도 세간에서 화제가 된 자동차가 절판되어 버린 예는 많이있다. 닛산도 예외는 아니 어서 1990 년대부터 2000 년대에 걸쳐 명차와迷車가 여러 대의 절판되어왔다. 이번에는 그런 자동차들에 눈을 돌려 그 절판 이유와 부활의 가능성에 대해 원래 제조 개발 엔지니어 필자가 고찰한다. 문 : 요시카와 켄이치 사진 : NISSAN ■ 라르고 (초대 1982 ~ 2 대째 1986 ~ 3 대째 1993 ~ 1999 년) [닛산 GT-R 슈퍼 드라이 신차 시승] 이제 창 자른 가지! ?? 세계 최고를 목표로 GT-R의 여정의 행방 닛산 라르고 / 닛산 축재 사양 "하이웨이 스타 '는 여기에서 시작되었다. 왜 절판? 라르고은 원래 네토 (C120 형)의 고급 버전 "네토 라르고 '로 1982 년에 ..
마쓰다가 가속의 후속 모델로 2019 년 5 월 24 일 국내 판매를 시작한 '마즈다 3'가 고전을 면치 것 같다 ...라는 정보가 들어왔다. 마쓰다 3 데뷔 이래 등록 대수를 보면, 2019 년 6 월 1591 대, 7 월 3668 대를 기록하고 있으며,月販목표 2000 대를 웃도는 상승되어있다. 확실히 웃돌고있다 ...하지만 마쓰다의 기둥, 대량 전략 모델의 출시 직후의 대수라고 생각하면 조금 심심해 상황이라고도 할 수있는 (최근 판매 전략 모델 출시 전부터 잠재 고객에게 영업을 걸어て수주를 모아 두는 것으로, 발매 초기 계획 대수의 2 배, 3 배, 4 배 당연의 세계에만). 그냥 혼다 자동차에 만족하지 못하는 사람에게 혼다 액세스 Modulo 시승회 이 고전의 요인은 무엇인가? 유통 저널리스트로서..